百年湘電 驅動世界
我國首台65噸無人駕駛電機車在湘電下線
發稿時間:2017-12-22 16:54     瀏覽次數:2088   來源:湘潭日報

  我國首台65噸無人駕駛電機車在湘電下線

  “井下蛟龍”能載600噸礦石,裝、運、卸實現無人化操作

  本報訊 (記者 曾佰龍)在1000米以下的礦井內,自重65噸的“井下蛟龍”載著600噸礦石,蜿蜒而上,如履平地。這不是神話描述,是將要發生的事實。2月15日,湘電重型裝備有限公司(以下簡稱“湘電重裝”)自主研製的國內首台65噸無人駕駛變頻調速準軌工礦電機車成功下線,啟程發往雲南普朗銅礦。

  當天,在湘電重裝生產車間內,工人們正在對無人駕駛電機車進行電路調試,橘黃色車身看上去像一個火車頭。湘電重裝車輛研究所負責人金斌介紹,這台65噸無人駕駛電機車是湘電重裝最新自主研製的,擁有整車、轉向架、製動係統、電氣牽引等28項專利技術,其中國家授權專利7項,發明專利1項,實用新型專利6項。該機車內部結構緊湊,牽引及製動性能好,運行平穩、抗衝擊和震動能力強,與自動化係統配合後,能實現裝、運、卸無人化操作,與常規電機車相比,生產效率增加了4倍,適合井下或露天無人運輸的工礦環境,滿足大型礦山多拉快跑的需求。

  湘電重裝有60年的生產礦用電機車的曆史,是國內專門從事礦山軌道運輸設備的專業廠家,能生產1.5噸至30噸井下礦用電機車及60噸至224噸的露天礦用電機車。為適應礦山發展需求,近幾年開始研製大型重載電機車,並成功研發出60噸露天礦用重載電機車。

  目前,國內礦山井下運輸係統智能化水平較低,電機車自動化水平遠遠落後於國際水平。市場是企業改革的動力源泉。2016年,湘電重裝瞄準國內超大、超深礦井,開始拓展新市場,對內進行了產品供給側結構性改革,以智能裝備製造為突破口,依托穩定的技術開發團隊和80年積累起來的技術底蘊,攜手湖南大學、中南大學等國內多家科研機構,隻用了6個月時間,完成了調研及可行性分析、設計技術和製造工藝研究、生產製造及試驗,成功研製出了我國第一台65噸無人駕駛電機車。經過國家工礦電傳動車輛質量監督檢驗中心的嚴格檢驗,該電機車檢驗結果合格。65噸無人駕駛電機車的成功研製是我國礦用電機車領域的一次重大技術突破。

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